雷达联盟网上娱乐|超跑Roding Roadster R1再大改,动力同步升级

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雷达联盟网上娱乐,相信德国改装大厂dahler的强化功力,应该不会有太多人抱持着怀疑的眼光。毕竟看看他们其推出的各式bmw改装作品,自然是「马力要多大有多大」、「外观要多凶悍有多凶悍」。而如今,dahler这群狂热份子相当罕见地将鬼点子动到了德国轻量跑车「roding roadster」,推出名为「r1」的强化作品。与东瀛战神nissan gtr近似的身型线条,但内蕴动力可说是丝毫不逊色啊!

曾于过去日内瓦短暂现身的轻量化跑车「roding roadster」,由德国独立车厂roding一手操刀而成,采双座中置引擎、可拆式硬顶设定。但由于全球配额仅少到不行的23辆,因此能见度可说是稀有一等一。而除了稀有的全球配额之外,更为人所称道的莫过于其号称「极致轻量化」的羽量级身型。全车车身、底盘架受惠于cfrp复合碳纤维材质(carbon fiber reinforced polymer),前后副车架则是以铝合金素材打造而成,营造出轻量化、刚性强度兼具的950公斤俐落身型。

而在此优势之上,dahler更看中了其搭载源自bmw的3.0l直列六缸twinpower turbo涡轮增压引擎(n55hp)。这具实则内蕴320hp、45.9kg-m动能潜力的引擎,对于专精于bmw各式车款强化的dahler更可说是驾轻就熟。为此,其准备了二阶段强化套件。初阶可使其最大马力强化至402hp,峰值扭力也有55.1kg-m、极速300公里。再者的强化方案,更让该作品的最大马力来到443hp之谱,峰值扭力也同步上修至63.2kg-m,极速310公里。

「roding roadster r1」可是一辆全车车重仅950公里的极致轻量化跑车。搭配堪称赛车等级的底盘悬吊系统、18吋铝合金轮圈、前四后二对向活塞以及六速手排变速箱配置,夸张的马力重量比要造就不逊于各家大厂的纯粹跑车风格,可说是手到擒来的一件事。

(编辑:七年)

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